Świeca zapłonowa, LPG Laser Line 6806 NGK
| Rodzaj paliwa | CNG/LPG |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 60000 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Gwint zewn. [mm] | 12,0 |
| Długość gwintu [mm] | 19,0 |
| Świeca zapłonowa | Przyłącze stałe SAE |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| nr EAN | 087295168066 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca zapłonowa, LPG Laser Line 6806 NGK
Opis produktu — Świeca zapłonowa, LPG Laser Line 6806 NGK
Świeca zapłonowa przeznaczona do silników zasilanych CNG/LPG. Wykonanie z elektrodą środkową z irydu i stałym przyłączem SAE zapewnia stabilne przekazywanie iskry w warunkach podwyższonych temperatur pracy typowych dla instalacji gazowych. Element ma gwint zewnętrzny 12,0 mm o długości 19,0 mm i jest obsługiwany kluczem 16 mm. Zalecany okres międzyprzeglądowy wynosi 60 000 km; dobór do konkretnego silnika należy potwierdzić po VIN lub w/g katalogu.
Parametry montażowe odpowiadają świecom do głowic o gwincie M12 i standardowej długości roboczej 19 mm. Przed instalacją zweryfikuj kompatybilność z układem zapłonowym oraz zastosowaniem producenta pojazdu, ponieważ zależy ona m.in. od wersji silnika i osprzętu. Numer EAN: 087295168066.
Najważniejsze informacje:
– zastosowanie: CNG/LPG
– elektroda środkowa: irydowa, przyłącze stałe SAE
– gwint 12,0 mm, długość 19,0 mm, klucz 16 mm; interwał 60 000 km
Świeca zapłonowa, LPG Laser Line 6806 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
CHEVROLET
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Świeca zapłonowa, LPG Laser Line 6806 producenta NGK
Zastosowanie Świeca zapłonowa, LPG Laser Line 6806 NGK w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca zapłonowa, LPG Laser Line 6806 NGK:
Świeca zapłonowa
Świeca zapłonowa odpowiada za wytworzenie iskry w komorze spalania silników z zapłonem iskrowym, czyli popularnych benzyniaków. Jej nieprawidłowe działanie negatywnie wpływa na zachowanie ciągłości cyklu spalania, co w efekcie zaburza pracę silnika.
Zasada działania świecy jest bardzo prosta. Wysokie napięcie podłączone jest do elektrody centralnej umieszczonej w ceramicznym izolatorze. Iskra powstaje pomiędzy tą właśnie elektrodą a elektrodą boczną, która poprzez gwintowany korpus obudowy, podłączona jest do masy.
Świece zapłonowe sprzedaje się w trzech podstawowych kategoriach. Kryterium podziału w tym przypadku jest typ elektrody. Może to być element standardowy, irydowy lub platynowy.
Ważnym parametrem dotyczącym świec zapłonowych jest minimalna temperatura samooczyszczenia (dotyczy zanieczyszczeń powstałych w wyniku procesu spalania) oraz temperatura żarzenia (maksymalna temperatura pracy). Warto wiedzieć, że świeca wykazuje największą skuteczność w przedziale temperatur od 450 do 850 stopni Celsjusza.